Moderator: 进汉
，最后还差点儿打了起来。由此可见，突如其来的油价上涨影响力还真大！另外，还听说有些加油站甚至没有油让消费者加了！真是恐怖！ 
老黄，我的情事真的那么容易看穿吗？怎么全给您说出来了？老黄 wrote:
油涨车窒。
油涨是很容易看出，我想到的是水涨船高。
左边上面的是车子，车的金文写法之一。
窒，呵呵，找工具书得到的。
猜猜进汉的情事。
中间虽然是从水，但是进汉画了那么多短线，明显像是公路。
车和窒笔画不少，给人拥挤的感觉，所以进汉要表达的是政府宣布汽油涨价的当晚的情景。大家拥向油站添油，造成交通阻塞。
。根据中国篆刻大字典，”塞“在省文中可弃除底下土。
[转贴]《星洲日报》
http://opinions.sinchew-i.com/taxonomy/term/7
評論：劉益萬‧朝令就是準備夕改嗎？
2008-06-27 19:27
象徵民主殿堂的國會大廈實行記者禁區令，因引起媒體強烈反彈而取消，再次證明大馬朝令夕改的通病，也導致許多措施推行後無法取信於民，最後是落得草草收兵！
也不知是誰一聲令下，國會就即刻付諸新措施，這堪稱和公共行政常犯的錯誤如出一轍，即在未經深思熟慮就實行匪夷所思的措施，結果當然是淪為笑柄。
更嚴重的後果是，公眾對許多政府措施失去信心，一旦有任何措施出爐，公眾不是對它一笑置之，就是變成驚弓之鳥，大家無所適從，結果演變成信心危機，一個傳言足讓大家白忙白慌一陣子。
當政府宣佈2000cc以下的車主可獲625令吉現金回扣後，第一天就差不多天下大亂，車主們好像都等著這625令吉來開飯；郵政局說3分鐘就可辦妥手續，但卻沒事先聲明大排長龍就要等上老半天，民眾怨聲載道。
600多令吉對升斗小民當然不是小數目，可是也不致於第一天大家都一窩蜂擁往領取，何況大馬人向來有“最後一分鐘”的習慣，但這次偏偏大家都不肯落人後。追根究底是許多人都怕政府突然間又改變主意，萬一臨時又宣佈取消現金回扣，那豈不是“白白損失”600餘令吉。
古人云：“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，排幾個小時領取625令吉，恐怕也不會有人考慮這樣的“浪費時間”是否值得；當朝令夕改成了一種行政習慣，人民都不敢寄予厚望，信心也自然打折，誰還會去慢慢分析研究？
油站經營者傳出可能停業8小時，沙巴亞庇市民竟如陷入恐慌瘋狂添油，大家是抱著寧可信其有的心態先添油以策安全，過去大馬人安逸心態似乎不復存在，不管誰說的話也都不足取信，這難道不是我們的悲哀？
朝令夕改的例子比比皆是，這邊廂說油價將在8月起價，言猶在耳卻驚聞暴漲41%，結果是大城小鎮的油站擠滿車子；禁止外國汽車添油才實行三兩天也宣告取消，當前言不對後語變成司空見慣時，我們又怎能責怪人民不會分辨真話和謠言？
制定任何政策或措施，理應經過週詳策劃探討，如果只是一意孤行，或者投石問路的試探式推行，出了岔子就即刻急轉彎，長久如此，老百姓不是變成“聽風就是雨”，就是養成觀望的習慣。人民對政策和制度都無所適從或不敢盡信，國人的素質又如何提昇，政府致力打造一流思維社會的努力何異於緣木求魚。
政府一再勸告人民摒棄“最後一分鐘”心態，可是往往當局在推行一些措施時，卻也是“士急馬行田”的倉促上馬，選在最後一分鐘付諸實行，這不但讓人民質疑其可行性，也認為它背後可能存有某種議程。
這種猜測的遊戲就因此在政府與人民之間產生，最後不是上情無法下達，就是下情無法上達，彼此之間也失去互信，人民責怪政府不瞭解民心民情，政府又把矛頭指向有人挑撥情緒，問題也就無從解決。
3月8日大選後，國陣歸咎於政策無法有效傳達，以致人民被誤導而輕信反對黨；但大選後的100多天，缺乏溝通的弊端仍沒改善，國會走廊禁區風波只是的其中一個例子，不同人有不同的說法，把一紙禁令變成複雜的無頭公案，結局當然是朝令夕改，人民看在眼裡，心中會怎樣想呢？
朝令夕改的代價是令出不行，反覆無常的東轉西變，誰又必須為此付出更大的代價？
